В 1945 году случилась огромная морская катастрофа, последствия которой были самыми, что ни на есть трагическими – они унесли множество жизней людей. Это гибель крейсера «Индианаполис». В описании развития событий и их причинах имеется немало невыясненных обстоятельств, которые до сегодняшнего дня остаются неразгаданными, а сведения о них пылятся в тайных архивах.

Достоверно известно только то, что в гибели многочисленных членов экипажа виноваты зубастые акулы.

Как это было?

«Индианаполис» держал путь к тихоокеанскому порту Гуам, отправившись с Марианских островов после выполнения некоего секретного задания. Даже в настоящее время историки подвергают сомнению тот факт, что именно «Индианаполис» доставил на Марианские острова снаряжение для атомных бомб, которые в скором времени разрушили Хиросиму и Нагасаки. Но нас интересуют обстоятельства гибели крейсера «Индианаполиса».

Капитаном корабля в те годы был Ч. Маквей, который был опытным и отлично зарекомендовавшим себя в боевом опыте морским офицером. Крейсер после выполнения задания отправился к Гуаму, по линии судоходства Лейте Гуам, которая являлась одним из любимых районов охоты подводных лодок Японии. Так как кораблю пришлось двигаться через враждебные воды, капитан должен был соблюдать переменный курс, чтобы неприятели не смогли атаковать крейсер. Несмотря на это крейсер шел все время прямо, не соблюдая осторожность. В ночь на 30 июля «Индианаполис» был атакован подводной лодкой японцев. Корабль поразили две торпеды, и он потонул в течение пятнадцати минут, наполняясь бешеным напором воды через огромную пробоину.

Водонепроницаемые переборки, расположенные рядом с точками попадания снарядов, сначала скосились, а затем лопнули. Больше половины экипажа, находившегося в машинном отделении, сразу же погибла. Однако участь этих людей оказалась не самой ужасной.

Кто виноват в гибели корабля?

Экипаж не смог передать сигнал о бедствии из-за неполадок с электричеством. Одной из главных загадок данной катастрофы стало оружие, которым был атакован «Индианаполис» со стороны японцев. Подводная лодка располагала человеко-торпедами «Кайтэн». Такая торпеда представляла собой минисубмарину длинной в пятнадцать метров, которая управлялась всего одним человеком-смертником. Историки убеждены, что крейсер американских ВМС был затоплен именно такими человеко-торпедами. Но Мотицура Хасимото капитан, который управлял японской субмариной, отвергал данный факт, настаивая на том, что корабль  потонул от торпедного вооружения его лодки. В дальнейшем Хасимото был присужден к трибуналу в Америке как военный преступник и свидетель трагедии.