Самый большой из всех мировых крейсеров, отданных на экспорт – крейсер, собранный на территории СССР.  Изначально, он, конечно, строился не для продажи за рубеж, а для службы нашей великой и могучей родине. Но, прожив долгую жизнь из смены имен, аварий и ремонтов на территории нашего государства, он был отдан индийским властям.

Технические характеристики

Весит крейсер «Адмирал Горшков»  около сорока пяти тысяч тонн. В длину достигает двухсот сорока двух метров. А ширина его по ватерлинии тридцать один метр, в высоту шесть десятков метров. Бронирован он катаной сталью. Мощность паротурбина 4 на 45 тысяч лошадиных сил, мощь турбогенератора 6 на полторы тысячи вольт, а  дизельгенератора 4 на 1500 вольт. В экономичном режиме его скорость примерно 14,05 узла, при максимальном разгоне достигает 32,5 узла. Читать далее

ВМФ России насчитывает около 203 корабля и 71 подводлодку, включая атомные подлодки с крылатыми и баллистическими ракетами. Среди этого количества имеются корабли – легенды, мощность которых приводит в восторг и ужас.

«Петр Великий»

Этот тяжелый атомный крейсер занимает лидирующую позицию как самый большой в мире неавианесущей корабль ударного типа. Его прямое назначение – уничтожение групп авианосцев. Стоит отметить, что «Перт Великий» является последним кораблем на ходу из советского проекта 1144 «Орлан». Его построили в 1989 г., но начали применять только через 9 лет. Читать далее

Ракетные и атомные крейсеры проектов 1144 и 1164 («Петр Великий» и «Москва») прослужат еще не менее 10 лет, их улучшат под новые комплексы связи и оружия. Об этом сообщает помощник главнокомандующего ВМФ А.Суров.

Головной крейсер проекта «Москва», а также тяжелый атомный крейсер проекта 1144 были введены в использование во флоте в 1983 и 1998 годах. Данный сегмент кораблей ВМФ будет сохранять еще 5-10 лет. Но на смену данному типу суден ведутся разработки и исследования кораблей аналогичного водоизмещения. Читать далее