Этот броненосный крейсер был вторым кораблём типа «Адмирал Хиппер». Своё название крейсер получил в честь прусского фельдмаршала и нёс свою службу в Германии. Крейсер в 1940 году участвовал в своей первой операции. Это была операция по нападению на Норвегию. В ходе операции корабль был затоплен.

Создание корабля

Его строительство было начато в августе 1936 года. Оно осуществлялось на заводе в Гамбурге. Почти через год с начала его постройки корабль спустили на воду. А вот введён в эксплуатацию он был только в 1939 года. И основной причиной этому было внесение ряд изменений в проект, которые вносились уже в процессе строительства. Несмотря на его ввод в эксплуатацию ещё некоторое время в корабль вносились исправления, устранялись неполадки и дефекты. А после наступления зимы в её суровых условиях в 1939-1940-х крейсер так и не прошёл курс боевых испытаний. Несмотря на это к весне 1940 г. было запланировано, что корабль примет участие в операции по захвату Норвегии. Данные о технических характеристиках крейсера различаются. Так, по данным одного источника в качестве ходовой установки корабля использовались 12 паровых котлов и 3 агрегата мощностью 132 000 л/с, а по данным другого справочника мощность указана в 82 000 л/с. Дальность хода крейсера составляла при скорости в 15 узлов  6500 миль. По иным данным дальность хода указана 3000-16000 миль. Различны данные и о бронировании «Блюхера». Так, в одном из источников указаны следующие данные: 80 мм – главный пояс, 40 мм – нос, корма – 70 мм, боевая рубка – 50-150 мм и т.д. Артиллерийское вооружение состояло из зенитных автоматов и артиллерии главного калибра. Из 12 универсальных орудий состояла зенитная артиллерия корабля. В торпедное вооружение входило 4 торпедных установок калибра 533 мм.

Крушение корабля

Стоит отметить, что крейсер к моменту проведения боевой операции не прошёл боевых учений. Однако корабль вошёл в группу по захвату столицы Норвегии – Осло. Уже по пути в норвежскую столицу крейсер был замечен подводными лодками Британии. Одна из них атаковала «Блюхер», но крейсеру удалось уклониться от торпед. Эскадра вошла в Осло-Фьорд. Благополучно пройдя через Осло-Фьорд крейсер, двинулся дальше. Однако около острова Кахольм крейсер попал под огонь батарей с берега. Корабль получил несколько серьёзных повреждений, но, несмотря на это он продолжил движение. Однако, когда уже вроде показалось, что опасность миновала, произошло два торпедных нападения. В результате чего возник пожар, корабль потерял ход и затонул. Точные данные о погибших и раненых, их количестве неизвестны. По некоторым данным погибло около 250 человек.