Ракетный крейсер «Тикондерога» — это разновидность кораблей, которые стоят на службе морских военных сил США. Крейсеры данного типа стали самыми первыми боевыми кораблями в Америке, которые были оснащены информационной боевой управляющей системой под названием «Иджис». Главный крейсер серии начал строится с 1978 года, согласно заказу государства. Тогда предполагалось строительство эсминца УРО, однако в январе 1980 года, еще до того, как завершилась постройка, была судно переквалифицировали в крейсер УРО, поскольку оно имело более высокие боевые возможности. В качестве основы во время разработки были взяты механизмы и корпус эсминца по типу «Спрюэнс».

Конструкция крейсера

Для образцов «Тикондерога» характерна следующая конструкция. Все суда имеют примерно одинаковый корпус с вытянутым далеко в нос полубаком, который имеет протяженность – 85 процентов от длины корабля. Также для корпуса характерна транцевая корма и клиперский нос. Обводы были сконструированы при учете снижения амплитуд килевой и бортовой качки, а также сопротивления воды перемещению судна. На основе опыта применения и обслуживания эсминцев категории «Спрюенс», конструкторы решили увеличить общую длину корабля за счет удлинения носовой части, более чем на метр. На ней монтирован специальный фальшборт, протяженность которого 40 метров и высота 1,4 метра. Такие меры были приняты с целью снижения воздействия волнения во время шторма на носовые установки вертикального спуска. Для этого также крейсеры были оснащены бортовыми килями и специальной системой стабилизации качки.

Согласно американскому проекту, крейсер долгое время должен был держать постоянную скорость при 7-бальном волнении – 20 узлов. Дымовые трубы находятся на бортах и по всей длине судна. За ходовым мостиком расположены решетчатые мачты.

Материалы для корабля

Во время строительства крейсера применялись надежные долговечные материалы, а именно пластмассы, алюминиевые сплавы, устойчивые к износу покрытия. Погреба боеприпасов на кораблях проекта защищаются 25-миллиметровыми плитами из стали. Самые важные части надстройки защищены дополнительно сотовыми панелями. Палуба верхняя имеет покрытие из винила.

Если сравнивать данный корабль с прочими американскими судами, то на «Тикондерога» жилые помещения имеют увеличенную площадь. Каюты расположены в средней части корпуса. Койки собраны в блоки, в каждом из них по шесть штук, разделенных переборками. Конструкторы предусмотрели также помещения для занятий и отдыха.

Каждый крейсер приспособлен для работы в условиях ведения огня и использования оружия массового поражения. В надстройке и корпусе нет иллюминаторов. В каждом помещении имеется система кондиционирования воздуха.

На корабле установлены подъемники и ленточные транспортеры, что позволяет передавать грузы с одной палубы на другую и передвигать их по отсекам.