Броневой пояс представляет собой толстый слой брони из металла, находящийся на внешней поверхности борта или с внутренней части корпуса кораблей, предназначенных для болевого плавания на воде. Как правило, такая защита используется для линкоров, броненосцев, крейсеров, авианосцев, которые были переоборудованы для новых задач из указанных видов судов.

Расположение брони на крейсере

Схема размещения броневых корабельных элементов следующая: «D» — переборка, защищающая от торпед, а «А» — непосредственно пояс из брони.

Как правило, главный броневой пояс является защитой для участка борта от основной палубы до конкретного уровня под ватерлинией корабля. Если броневой пояс встроен в корпус, вместо того, чтобы обеспечивать формирование внешней части, то он находится под углом с целью увеличения защиты.

Обеспечение защиты

В случае попадания в военный корабль артиллерийского снаряда с судна или с земли, а может и с торпеды подводного типа, пояс из броневого материала не дает проникать поражающим элементам внутрь корабля. Таким образом, броня служит или препятствием для части фугаса, или в качестве элемента, отводящего снаряд, за счет наклонного размещения брони. Зачастую главные плиты броненосного пояса дополняются противоторпедными переборками, которые располагаются за ними на несколько метров. Эти переборки служат для сохранения водонепроницаемости материала корпуса в случае повреждения главной части брони. К тому же в некоторых проектах отсеки, которые примыкают к броневому поясу, заполняются специальными емкостями с нефтью, пресной или морской водой.

Жидкость, находящаяся в этих канистрах может обеспечивать такой процесс: рассеивание энергии взрыва снарядов и боеголовок. В некоторых ситуациях, прилагающие отсеки оставляют пустыми, чтобы дать возможность рассеяться взрывной волне, хотя бы частично, в то время как жидкие слои поглощают все осколки и нарушают средоточие энергии детонации. Из-за этого последняя распространяется на слишком большую площадь, конструктивные переработки не дают появляться протечкам из данных отсеков.

Подводная часть корабля может получить серьезные повреждения не только торпедами, но и снарядами тяжелой артиллерии на палубе, которые могут упасть рядом с бортами мишени. Броня крейсера может устоять не перед всеми снарядами. Снаряд может проплыть под водой определенную дистанцию, сделать пробоину в корпусе и создать детонацию. Также попадания могут стать большой угрозой затопления, как и в ситуации с торпедами.

Прослойка воздуха между броневым поясом и корпусом также придает плавучести судну. Кроме этого данная конструкция нередко производилась в качестве дополнительной защиты от снарядов артиллерии и торпед.