В мирные времена в семнадцатом-восемнадцатом веках задачей первых крейсеров было совершение дальних морских плаваний, сопровождение караванов с ворованным имуществом, дорогостоящими товарами, которые возвращались из колоний в свой родной порт, или отправлялись грабить суда других государств. В военное время из крейсеров формировались эскадры, служащие для разведки, с целью находить объекты противника и сообщать о местонахождении его сил своим боевым кораблям, которые следовали за ними на дальней дистанции. Корабли продолжали развиваться. Читать далее

Крейсер «Михаил Кутузов» стал двенадцатым судном, выпущенным по проекту 68-бис. Он был заложен зимой 1951 года на судостроительном заводе в Николаеве. А на воду его спустили спустя три года. После обязательных испытаний корабль ввели в состав Черноморского флота. Его зоной ответственности стали Черное и Средиземное моря. Также он путешествовал в центральной Атлантике, где крейсер нес службу вплоть до вывода морских войск в 98-м году прошлого века. К тому моменту истории крейсера «Михаил Кутузов» успел преодолеть в общей сложности 212 тысяч миль.

Как проявило себя судно?

Большинство послевоенных кораблей проекта 68-бис получили возможность себя проявить на мирном поприще. Таким образом, крейсер «Михаил Кутузов» себе сделал политическую карьеру и стал местом встреч на наивысшем уровне. Гостями данного корабля в различные годы были президенты Египта, Индонезии, король Эфиопии, правитель Ирана со своей женой и другие высокопоставленные лица. Читать далее