Название «Титаник» стало синонимом катастрофы после того, как океанский лайнер оправился в свой первый рейс в 1912 году, в результате чего погибло более 1500 человек. Однако эта трагедия далека от наихудшей морской катастрофы в мире, с точки зрения гибели людей. Самый смертоносный случай в истории произошел в 1945 году, когда около 9 000 человек погибло при крушении немецкого судна «Вильгельм Густлофф», которое было торпедировано советской подводной лодкой в ​​Балтийском море. Вашему вниманию крупные кораблекрушения, о которых вы, возможно, не знаете.

Самое смертоносное кораблекрушение в истории

30 января 1945 года около девяти тысяч человек погибли на борту этого немецкого океанского лайнера после того, как он был торпедирован советской подводной лодкой и затонул в холодных водах Балтийского моря. «Густлофф», названный в честь нацистского лидера Швейцарии, убитого в 1936 году, был построен как круизный корабль для программы нацистов «KraftdurchFreude» («Прочность через радость»), которая обеспечивала рекреационную деятельность для рабочих немцев. Адольф Гитлер запустил судно длиной 684 фута, 25 000 тонн в 1937 году. Однако его крейсерская карьера была краткой, после начала Второй мировой войны в 1939 году немецкие военные превратили крейсер в больницу, а затем использовали его в качестве учебной школы для подводных лодок. В январе 1945 года, когда советская армия продвинулась в Восточную Пруссию, нацисты начали операцию «Ганнибал», массовую эвакуацию военнослужащих и гражданских лиц Германии из региона. 30 января в рамках операции «Ганнибал» «Густлофф» покинул восточно-прусский порт Гдыня, направившись в Киль, Германия. Советская подводная лодка S-13 вскоре заметила крейсер и взорвала его тремя торпедами. Немецкий лайнер затонул в течение 90 минут, примерно в 12 морских милях от современной Польши. Историки теперь говорят, что выжило около 1000 из примерно 10 000 человек на борту, что сделало кораблекрушение самой крупной морской катастрофой в истории.

Массовый взрыв разрушает город

6 декабря 1917 года в оживленной гавани Галифакса в Новой Шотландии «Монблан», французский корабль, заряженный взрывчаткой и отправившийся в Европу, столкнулся с крейсером, который направлялся в Нью-Йорк, чтобы забрать спасательные принадлежности для разрушенной войной Бельгии. После столкновения на «Монблане» вспыхнул пожар, корабль вскоре сел на мель на набережной Галифакса, где собралась толпа, чтобы посмотреть крушение. Примерно через двадцать минут после столкновения огонь зажег 2925 тонн взрывчатых веществ, которые «Монблан» транспортировал и вызвал мощный взрыв. Сила взрыва была настолько велика, что физик Дж. Роберт Оппенгеймер, называемый «отцом атомной бомбы», позже изучил это событие, чтобы оценить потенциальный ущерб ядерному оружию, которое он помогал развивать. Взрыв мгновенно уничтожил множество людей и опустошил окрестность, разрушил здания, поджег целые блоки и вызвал цунами. Усугубление трагедии состояло в том, что в ту ночь в регионе произошла метель, которая мешала спасательным работам. Более 2000 человек погибли.