Русское военное кораблестроение зародилось в 1668 г., чему способствовала постройка первого военного корабля на р. Ока в с. Дединово. Водоизмещение судна исчислялось в 250 т., его длина достигала 24.5 м, ширина – 6.5 м, а осадка – 1.5 м. В качестве вооружения на корабле было размещено 22 пищали, а экипаж состоял из 58 человек, из которых было 35 стрелков, 22 матроса и капитан.

Короткая служба

Служба и все действия экипажа на то время определялась так называемыми 34 статьями артикульными, что, по сути, являлось прообразом первого морского устава всего русского флота. Через год после строительства корабль переводят в Астрахань с целью охранять торговые суда на Каспийском море. Однако в 1670 г. судно захватывают восставшие крестьяне и казаки, которыми командовал С.Т. Разин. После этого события несколько лет корабль простоял в протоке Волги, так как его прямое назначение не было востребовано. Читать далее

По всему миру расположены необычные, заброшенные людьми места, такие как, например, кладбище военных кораблей в Лагуне Трук, также известной под названием Чуук. Эта лагуна являет собой прекрасный образец творения природы в Тихом океане. Когда-то здесь был расположен остров, который ушел под воду, оставив к сегодняшнему дню только вершины гор. Постепенно лагуна была огорожена барьером из кораллов, сотворив в середине океана озеро. Читать далее