Go to content Go to navigation Go to search

Американский военный корабль доставлял гуманитарную помощь Ирландии

amerikanskij_voennyj_korabl_dostavlyal_gumanitarnuyu_pomoshh_irlandiiПогрязшая в крайней нищете под большим влиянием англичан, Ирландия погрузилась в разорение во время картофельного голода. Положение ирландцев было настолько отчаянным, что бывший раб Фредерик Дуглас написал о своем посещении острова в 1845 году: «Я вижу здесь много, что напомнило мне о моем прежнем положении». Даже когда смертельная эпидемия продолжала портить основной урожай, британское правительство отказалось прекратить экспорт ирландской пшеницы, овса и ячменя в Англию. Поток беженцев, покинувших Ирландию, в результате очутился в американских городах. Сейчас стало известно, что американский военный корабль доставлял гуманитарную помощь Ирландии.

Крейсером управлял простой моряк

Хотя приход десятков тысяч ирландцев уже начал нарушать строгий порядок в Бостоне, как старые протестантские брамины города, так и недавно прибывшие ирландские католики собрались вместе в ответ на гуманитарный кризис. В феврале 1847 года группа бизнесменов из Бостона попросила Конгресс Читать далее

Останки крейсера «CSS Neuse» получают «новый дом»

ostanki_krejsera_css_neuse__poluchayut_novyj_domВ марте 1865 года экипаж кластера CSS «Neuse» потерпел крушение и провел почти столетие, на дне в реке, изредка выступая в качестве импровизированного дока для пловцов. В 1963 году местные бизнесмены вытащили остатки боевого корабля из воды, и с тех пор он отдыхал в порту Кинстона в Северной Каролине. После того, как в течение крейсер сто пятьдесят лет провел в ожидании битвы или спасения, единственная в своем роде канонерская лодка получит наконец покой в новом месте.

История крейсера

Могучий крейсер CSS «Neuse», наконец, получит постоянный дом. Эксперты по сохранению надеются, что передача трех сегментов канонерской лодки поможет сохранить редкий артефакт гражданской войны, один из двадцати двух броненосцев, заказанных военно-морским флотом Конфедерации, и единственный, который остается над водой. В течение 1960-х годов «Neuse» Читать далее

Первые в истории подводные лодки

pervye_v_istorii_podvodnye_lodkiГлубоководные подводные аппараты и ядерные подводные лодки сегодня могут проследить свое происхождение вплоть до шестнадцатого века. Первые в истории «подводные лодки» были немного больше, чем прославленные сегодня субмарины, оснащенные педалями и ручными кривошипами, но изобретателями девятнадцатого века было создано неочищенное металлическое судно, которое использовало двигатели и электричество для скольжения под волнами. Некоторые даже использовали в бою.

Изобретение Дреббеля

Британский математик Уильям Борн сделал некоторые из самых ранних известных планов для подводной лодки около 1578 года, но первый рабочий прототип в мире был построен в семнадцатом веке Корнелием Дреббелем, голландским политехником на службе британского короля. Его изобретение, вероятно, было модифицированной лодкой, покрытой жирной кожей и Читать далее

Предыдущая страница


Крейсеры © 2011-2015 Связаться с нами вы можете по Skype: steellf.
Обращаем Ваше внимание, что все представленные материалы принадлежат администрации сайта. Копирование запрещено.